Carretera
Terminada
Ejercicio 2016
Programa integral de rehabilitación vial en Carr. A Miguel Aleman
¿Quién fue? PLANTASFALTO SA DE CV
Contratada por SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DEL ESTADO DE NUEVO LEON
- Monto
- $44.1 M
- $44,059,516.79 MXN
- Presupuesto
- $41 M
- $41,017,464.72 MXN
- Duración real
- —
Ubicación
Ubicación aproximada (estado)
Programa integral de rehabilitación vial en Carr. A Miguel Aleman entre arco vial y limites con San Nicolas de los Garza; Carlos Salinas de Gortari entre Mariano Escobedo y limites con San Nicolas de los Garza; Humberto Ramos Lozano (carr. Apodaca Santa Rosa) de calle reformas a Av. Rubi todos en Apodaca, Nuevo León y Carretera a Salinas Victoria entre Carretera a Laredo al kilometro 0+500 en Salinas Victoria, Nuevo León.
Calendario
Fechas planeadas contra fechas reales.
| Inicio | Término | Duración | |
|---|---|---|---|
| Planeado | 13 dic 2016 | 4 jul 2017 | 203 días |
| Real | — | — | — |
Contratos
| Empresa | Procedimiento | Monto | Firma | Vigencia | Plazo | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PLANTASFALTO SA DE CV RFC PLA731127PP5 | Licitación pública LO-919009986-E44-2016 | $44,059,516.79 MXN | 5 dic 2016 | 13 dic 2016 – 4 jul 2017 | 203 días | Ver |
De dónde sale este dato
Fuente: Nuevo León — Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana (OCDS + contratos CKAN)
· Estatal · clave
ocds-7wj9x5-LO-919009986-E44-2016
Publica Nuevo León — Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana (OCDS + contratos CKAN) · Licencia: Términos de Libre Uso MX (OCDS); Open Data Commons Attribution (CSV)
Actualizado el 3 nov 2026.
Ver en la fuente originalDatos originales (registro tal como lo publicó la fuente)
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"rationale": "Con el proyecto Programa Integral de Rehabilitación Vial en la ZMM, la operación del tránsito vehicular se verá beneficiada en los siguientes aspectos: - Aumentar las velocidades de operación - Reducir los tiemposde recorrido - Reducir los costos de operación de los diferentes tipos de vehículos - Reducción de las emisiones contaminantes por una operación más eficiente del tránsito vehicular - Incrementar la seguridad de los usuarios al disminuirse la posibilidad de accidentes por maniobras de rebase y maniobras de vehículos de carga- - Mejorar la imagen de la infraestructura vial de la ZMM que actualmente se encuentra en estado crítico - Mejorar las condiciones físicas y operativas - Mejorar los tiempos de respuesta por tierra de las corporaciones de seguridad del Estado Mexicano Lo anterior permitirá que con la implementación de este Programa se tenga un impacto metropolitano al mejorarlas condiciones físicas y operativas de las vialidades, generando menores costos de operación vehicular y tiempos de traslado para los usuarios que transitan por las vialidades en la ZMM, mejorando la movilidad urbana, el transporte y la seguridad de las familias. Con la reducción de los costos de operación vehicular, los usuarios de las vialidades metropolitanas tendrán un incremento en su ingreso disponible el cual podrán asignar a otras necesidades. Asimismo, con la reducción de los tiempos de traslado estos usuarios podrán tener más tiempo para convivencia familiar. Los menores tiempos de traslado podrán generar un incremento en la actividad económica en la ZMM. Asimismo, el Programa de rehabilitación permitirá incrementar el valor económico y social de la infraestructura vial de la ZMM, coadyuvando a mejorar a la viabilidad y capacidad productiva de la zona urbana con menores costos de operación vehicular, tiempos de traslado y emisiones contaminantes, generados al mejorar el estado físico de las vialidades metropolitanas y su equipamiento. "
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"description": "Programa integral de rehabilitación vial en Carr. A Miguel Aleman entre arco vial y limites con San Nicolas de los Garza; Carlos Salinas de Gortari entre Mariano Escobedo y limites con San Nicolas de los Garza; Humberto Ramos Lozano (carr. Apodaca Santa Rosa) de calle reformas a Av. Rubi todos en Apodaca, Nuevo León y Carretera a Salinas Victoria entre Carretera a Laredo al kilometro 0+500 en Salinas Victoria, Nuevo León.",
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